上海磁浮交通科技館（Shanghai Maglev Museum）：概要、歴史、アクセス・行き方、展示、感想など

上海磁浮交通科技館は、リニア・モーター・カーを紹介している展示施設で、上海リニアのターミナル駅・龍陽路駅の1階にあります。

上海磁浮交通科技館の沿革・概要
上海のリニア・モーター・カー
5つのコーナーからなる展示
上海磁浮交通科技館へのアクセス・行き方

上海磁浮交通科技館の沿革・概要

上海磁浮科技展示厅という前身があるようですが、上海磁浮交通科技館としての開館は2007年8月16日です。場所は上海市内のリニア・モーター・カーのターミナル駅「龍陽路駅」の1階（高架下といった方がしっくりくるかもしれません）にあります。面積は1,250平方メートル。

上海のリニア・モーター・カー

上海のリニアは、浦東空港と龍陽路駅の間を、最高時速430km、所要時間約8分で結んでいます。ただし、時間帯によっては最高時速は300kmに抑えられていることがあります。私も物は試しと乗ってみたのですが、生憎、最高時速300kmの時間帯でした。

この館の英語名称は、“Shanghai Maglev Museum”。“Maglev”が磁気浮上式鉄道、いわゆるリニア・モーター・カーにあたり、語源はmagnetic levitation（磁気浮上）です。

磁気浮上式鉄道には常伝導電磁石を用いる方式と超伝導電磁石を用いる方式の二つがあり、上海は常伝導電磁石を使ったトランスラピッドというドイツで開発された技術を使っています。常伝導電磁石による浮上式鉄道は日本でも名古屋のリニモで実用化されています。JR東海が2027年に開業させるリニア・モーター・カーは超伝導電磁石を使うもので、超電導リニア（SCMaglev）と呼ばれていて、技術的にはより高度になっています。SCは英語のsuperconductivity（超伝導）から来ています。ちなみに、リニア・モーター・カーは和製英語だそうです。「超伝導」か「超電導」かもややこしいですね。

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